閥門定位器選型指南
在從多的控制應用場合中，閥門定位器是調節閥最重要的附件之一。尤其是對于某個特定的應用場合，如果要選擇一個最適用的（或者說最佳的）閥門定位器，那么就應注意考慮下列因素：
1 ） 閥門定位器能否實現“分程（ SPLIT—ranging ）”？實現“分程”是否容易、方便？具備“分程”功能就意味著閥門定位器只對輸入信號的某個范圍（如： 4~12mA 或 0.02~0.06MPaG ）有響應。因此，如果能“分程”的話，就可以根據實際需要，只用一個輸入信號實現先后控制兩臺或多臺調節閥。
2 ） 零點和量程的調 校是否 容易、方便？是不是不用打開盒蓋就可以完成零點和量程的調校？但值得注意的是：有時候為了避免不正確的（或非法的）操作，這種隨意就可進行調校的方式需要被禁止。
3 ） 零點和量程的穩定性如何？如果零點和量程容易隨著溫度、振動、時間或輸入壓力的變化而產生漂移的話，那么閥門定位器就需要經常地被重新調校，以確保調節閥的行程動作準確無誤。
4 ） 閥門定位器的精度如何？在理想情況下，對應某一輸入信號，調節閥 的內件 （ Trim Parts ，包括閥芯、閥桿、閥 座等 ）每次都應準確地定位在所要求的位置，而不管行程的方向或者調節閥的 內件隨 多大的負載。
5 ） 閥門定位器對空氣質量的要求如何？由于只有極少數供氣裝置能提供滿足 ISA 標準（有關儀表用空氣質量的標準： ISA 標準 F7.3 ）所規定的空氣，因此，對于 氣動員 或電 - 氣 ） 閥門定位器，如果要經受得 住現實 環境的考驗，就必須能承受一定數量的塵埃、水汽和油污。
6 ） 零點和量程的標定兩者是相互影響還是相互獨立？如果相互影響，則零點和量程的調校就需要花費更多的時間，這是因為調 校人員 必須對這兩個參數進行反復調整，以便逐步地達到準確的設定。
7 ） 閥門定位器是否具 務 “旁路”（ Bypass ）可允許輸入信號直接作用于調節閥？這種“旁路”有時可簡化或者省去執行機構裝配設定（ Actuator Settings ）的校驗，如：執行機構的“支座組件（ Benchset ）設定”和“彈簧座負載（ Seat Load ）設定”——這是因為在許多情況下，一些氣動調節器的氣動輸出信號與執行機構的“支座組件設定”完全吻合匹配，用不著對其再進行設定（其實，在這種情況下，閥門定位器完全可以省去不用。當然，如果選用了，那么也可利用閥門定位器的“旁路”使氣動調節器的氣動輸出信號直接作用于調節閥）。另外，具備“旁路”有時也可允許在線的對閥門定位器進行有限度的 調?；蚓S修 維護（即利用閥門定位器的“旁路”使調節閥繼續保持正常工作，無須強制調節閥離線）。
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